重慶西站在沙坪壩區(qū)鳳中路168號。

(資料圖)

重慶西站是重慶對外的一個主要門戶樞紐和綜合性鐵路特級站，是重慶市規(guī)劃建設的“三主兩輔”客運樞紐中新建的“一主”，是渝黔、渝昆、渝湘等干線鐵路的始發(fā)終到站。

也是集鐵路、長途、公交、軌道、出租車及社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，建成投用后對增強重慶樞紐地位、方便群眾快捷出行具有十分重要的意義，預計客流量達4218萬人次/年。

未經(jīng)芝士回答允許其不得效轉件載本來文內(nèi)容，否則將視為里侵權

重慶西站由西站站房和西站鐵路綜合交通樞紐項目兩部分構成。

擴展資料：

他來作下學如氣組志濟術什共車報裝礦。

整體布局：

重慶西站采用高架候車模式，站房設計采用上進下出為主、下進下出為輔的進出站方式。站房共有五層，采用“綜合交通、立體布局”的方式。

其中，地面二層（1F、2F層）為鐵路主站房候車廳，地面層中間設置鐵路站臺、售票大廳和進站大廳。站臺前設置站前廣場，廣場兩側設置長途汽車發(fā)車場、公交首末站及公交?？空?。在候車大廳內(nèi)，設有22個檢票口，均安裝自動檢票進站閘機。

使展品基運七，今拉林際。

此外，候車大廳內(nèi)還設有二樓夾層為商業(yè)區(qū)。站房分進站大廳東、南、北3個方向進站口，在東門左右兩側各設一個售票廳，可現(xiàn)場窗口購票或通過取票機辦理網(wǎng)購取票；共設有9個取票處，46個人工售票窗口、75臺自助售票機。

地下負一、負二層（B1、B2層），為站臺層、出站層，東廣場地面與站臺層持平，中間設置鐵路客流集散大廳、軌道票廳。公共換乘區(qū)（軌道區(qū)域、出租車區(qū)域），兩層共配有2630個社會停車位。

地下負三層（B3層）為重慶軌道交通環(huán)線以及重慶軌道交通5號線區(qū)域；地下負四層（B4層）為重慶軌道交通12號線區(qū)域。

參考資料來源：

參考資料來源：

本文到此結束，希望對大家有所幫助。